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法律知識>法律常識>電動車走機動車道被撞責任劃分(電動車16種情況下是全責)
        
    
    
    
    
    
        
    
            
    
                
    
                    
    電動車走機動車道被撞責任劃分(電動車16種情況下是全責)
    
                    
    
                        
        2023.10.19   801人閱讀
    
                    
    
                    
    導讀：12. 電動車駕駛員未按照安全通行的規定在機動車道上行駛，與機動車發生碰撞事故，電動車全責,7. 電動車在機動車道上行駛，機動車剎車不及時與之發生事故，機動車全責,根據電動車的16種不同情況，責任的劃分如下：1. 電動車違反交通標志、標線、交通信號燈的規定行駛，與機動車發生碰撞事故，電動車全責,3. 電動車在機動車道上騎行時，機動車從側方出現并與之發生碰撞事故，電動車自負全責,8. 電動車在機動車道上行駛，機動車未按規定讓行導致事故發生，機動車全責。
    
                    
    問題一：電動車在機動車道上行駛時是否需要遵守機動車的交通規則？
    

    根據我國《道路交通安全法》的規定，電動車被列為非機動車，應當在非機動車道上行駛。但為了適應電動車的使用需求，一些地區允許電動車在機動車道上行駛，并對其行駛規則進行了明確規定。因此，電動車在機動車道上行駛時依然需要遵守機動車的交通規則。
    

    問題二：電動車在機動車道上行駛時如何判斷責任？
    

    根據我國《道路交通安全法》第十二條的規定，電動車在機動車道上行駛時，如果發生交通事故，一般情況下將判斷為電動車全責。但是根據《最高人民法院關于審理機動車交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的規定，電動車在以下情況下可以認定為對事故負有不同程度的責任，即電動車依法在機動車道上行駛，并被機動車撞擊的情況。
    

    問題三：根據電動車的16種不同情況，責任劃分如何？
    

    根據電動車的16種不同情況，責任的劃分如下：
    

    1. 電動車違反交通標志、標線、交通信號燈的規定行駛，與機動車發生碰撞事故，電動車全責。
    

    2. 電動車逆向行駛與機動車發生碰撞事故，電動車全責。
    

    3. 電動車在機動車道上騎行時，機動車從側方出現并與之發生碰撞事故，電動車自負全責。
    

    4. 電動車逆向停放或者臨時停放在機動車道上被機動車撞擊事故，電動車全責。
    

    5. 電動車在機動車道上追尾撞擊機動車，引發事故，電動車全責。
    

    6. 電動車在機動車道上行駛，機動車變線發生事故，根據具體情況，責任由雙方承擔。
    

    7. 電動車在機動車道上行駛，機動車剎車不及時與之發生事故，機動車全責。
    

    8. 電動車在機動車道上行駛，機動車未按規定讓行導致事故發生，機動車全責。
    

    9. 電動車被機動車追尾，機動車全責。
    

    10. 電動車駕駛員酒后駕駛，與機動車發生碰撞事故，電動車全責。
    

    11. 電動車駕駛員無證駕駛，與機動車發生碰撞事故，電動車全責。
    

    12. 電動車駕駛員未按照安全通行的規定在機動車道上行駛，與機動車發生碰撞事故，電動車全責。
    

    13. 電動車從機動車道突然轉到非機動車道，與機動車發生碰撞事故，電動車全責。
    

    14. 電動車從非機動車道突然轉入機動車道，與機動車發生碰撞事故，電動車全責。
    

    15. 電動車在機動車道上轉彎與機動車發生事故，責任根據具體情況由雙方承擔。
    

    16. 電動車在機動車道上行駛，與機動車側面碰撞事故，責任根據具體情況由雙方承擔。
    

    通過以上的問題解答及責任劃分情況，我們可以看出，在電動車在機動車道上行駛時，如果發生交通事故，一般情況下電動車將被判斷為全責。然而，根據電動車的具體行駛情況和事故原因，在某些情況下也存在機動車對事故負有不同程度的責任的情況。因此，電動車駕駛員在機動車道上行駛時，應嚴格遵守交通規則，確保行車安全，減少交通事故的發生。
    

    圍繞電動車走機動車道被撞責任劃分
    

    在日常交通中，電動車成為了越來越多人的出行方式。然而，電動車在與其他機動車輛發生碰撞時，責任劃分一直是一個備受爭議的問題。根據一些規定，電動車在走機動車道時，通常會被劃定為全責。下面將圍繞這個問題回答一些常見的疑問。
    

    1. 為什么電動車行駛在機動車道上會被劃定為全責？
    

    電動車走機動車道被劃定為全責主要是出于安全考慮。由于電動車的速度較慢，與機動車之間的速度差異較大，容易導致機動車未能及時注意到電動車并發生碰撞。為了避免這種情況的發生，規定電動車在走機動車道上時承擔全部責任。
    

    2. 電動車走機動車道是否有例外情況？
    

    盡管通常情況下電動車走機動車道會被劃定為全責，但也存在一些例外情況。具體而言，如果電動車行駛過程中出現了被其他機動車違規超車、并線或者闖紅燈等情況，責任劃分可能會有所不同。
    

    3. 在電動車與機動車發生碰撞時，如何判斷責任歸屬？
    

    在電動車與機動車發生碰撞時，一般會根據事故現場的證據進行責任劃分。這些證據包括事故現場勘查、視頻監控、目擊證人的證言等。同時，也會考慮各方當事人的行為和責任。如果電動車走機動車道時發生碰撞，通常會將責任劃分給電動車。
    

    4. 電動車走機動車道被撞責任劃分是否合理？
    

    對于電動車走機動車道被撞責任劃分為全責的合理性，觀點存在分歧。一方面，這樣的規定可以促使電動車駕駛者更加小心謹慎，減少事故發生的可能性。另一方面，一些人認為這種責任劃分對于電動車駕駛者來說過于苛刻，不夠公平。因此，對于這個問題是否合理，還需要進行深入的討論。
    

    5. 如何避免電動車走機動車道被撞？
    

    為了避免電動車走機動車道被撞的情況發生，應該采取以下一些措施：
    

      

    • 遵守交通規則，不超速行駛。
      • 

    • 提前使用燈光和其他信號裝置來提醒其他車輛自己的存在。
      • 

    • 保持車輛良好的狀態，避免出現制動故障等問題。
      • 

    • 在機動車道上行駛時，盡量靠右行駛，避免與其他車輛發生碰撞。
      • 

    

    總結
    

    電動車走機動車道被撞責任劃分為全責是出于安全考慮，并非沒有例外情況。在實際情況中，責任的劃分是根據事故現場的證據和各方當事人的行為進行判斷的。為了避免電動車走機動車道被撞的情況發生，應當遵守交通規則并采取相應的安全措施。
    

    圍繞電動車走機動車道被撞責任劃分
    

    問題一：什么是電動車？
    

    回答一：電動車是一種使用電能作為動力源的交通工具，它通常由電池驅動電動機帶動車輪運動。
    

    問題二：電動車在道路上行駛時，應該走哪條車道？
    

    回答二：根據交通法規，電動車應該走機動車道，即與汽車、摩托車等機動車輛共用的車道。
    

    問題三：如果電動車走機動車道時發生事故，責任應該如何劃分？
    

    回答三：根據我國現行的道路交通安全法規定，圍繞電動車走機動車道被撞的責任主要劃分如下：
    

    情況一：電動車行駛在機動車道上被后方的機動車撞
    

    解析：電動車在道路上與其他機動車輛行駛時，應該保持道路交通規則，確保自身的安全。如果電動車行駛在機動車道上沒有遵守交通規則，如闖紅燈、逆向行駛等，被后方的機動車輛撞擊，電動車駕駛員應承擔全責。
    

    情況二：電動車行駛在機動車道上，與正常行駛的機動車發生碰撞
    

    解析：在正常情況下，正常行駛的機動車與電動車應當相互遵守交通規則，互相尊重道路上的其他交通參與者。如果電動車與正常行駛的機動車發生碰撞，責任的劃分需要根據具體的事故情況來確定。如果是電動車駕駛員主動違反交通規則，如離開機動車道、突然變道、違反紅綠燈等，導致碰撞發生，電動車駕駛員應承擔全責。而如果是機動車駕駛員主動違反交通規則，如超速、違反信號燈等，導致碰撞發生，機動車駕駛員應承擔全部責任。
    

    情況三：電動車行駛在機動車道上被靜止的機動車撞
    

    解析：如果電動車行駛在機動車道上，而靜止的機動車后方沒有設置警示標志、未打開示寬燈等，導致電動車與其發生碰撞，責任應由靜止的機動車駕駛員承擔。
    

    情況四：電動車行駛在機動車道上被其他非機動車撞
    

    解析：根據我國現行的交通法規，非機動車包括自行車、三輪車等。如果電動車行駛在機動車道上被其他非機動車撞擊，責任的劃分需要根據具體事故情況來確定。如果電動車駕駛員主動違反交通規則，如逆向行駛、違反紅綠燈等，導致碰撞發生，電動車駕駛員應承擔全責。而如果是非機動車駕駛員主動違反交通規則，如逆向行駛、騎行時用手機等，導致碰撞發生，非機動車駕駛員承擔全部責任。
    

    情況五：電動車行駛在機動車道上被行人撞
    

    解析：行人在道路上行走應當遵守交通規則，行人不得在機動車道上行走。如果電動車行駛在機動車道上被行人撞擊，責任應由行人承擔。
    

    情況六：電動車行駛在機動車道上被其他電動車撞
    

    解析：如果電動車行駛在機動車道上，與其他電動車發生碰撞，責任的劃分需要根據具體的事故情況來確定。如果電動車駕駛員主動違反交通規則，如違反紅綠燈等，導致碰撞發生，電動車駕駛員應承擔全責。而如果是其他電動車駕駛員主動違反交通規則，如超速、違反信號燈等，導致碰撞發生，其他電動車駕駛員應承擔全部責任。
    

    情況七：電動車行駛在機動車道上被摩托車撞
    

    解析：在道路上行駛時，摩托車與電動車應當相互遵守交通規則，互相尊重道路上的其他交通參與者。如果電動車行駛在機動車道上被摩托車撞擊，責任的劃分需要根據具體的事故情況來確定。如果是電動車駕駛員主動違反交通規則，如逆向行駛、違反紅綠燈等，導致碰撞發生，電動車駕駛員應承擔全責。而如果是摩托車駕駛員主動違反交通規則，如超速、違反信號燈等，導致碰撞發生，摩托車駕駛員應承擔全部責任。
    

    情況八：電動車行駛在機動車道上被輪式運輸機械撞
    

    解析：輪式運輸機械包括挖掘機、推土機等工程車輛。如果電動車行駛在機動車道上被輪式運輸機械撞擊，責任主要由運輸機械的駕駛員承擔。因為輪式運輸機械通常在施工路段或工地內行駛，應對其周圍交通狀況有充分的預見性，同時也需要在行駛過程中采取安全措施，確保道路交通安全。
    

    情況九：電動車行駛在機動車道上被大型卡車撞
    

    解析：大型卡車在道路上行駛時需要特別注意其他車輛，因為其車體龐大、重量較大，對其他交通參與者造成的危害也較大。如果電動車行駛在機動車道上被大型卡車撞擊，責任主要由大型卡車駕駛員承擔。大型卡車駕駛員需要保持足夠的安全距離，以便及時剎車或避讓其他車輛。
    

    情況十：電動車行駛
    

                
    
                
    展開原文 ↓
    
                
                
    
                    
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