超速撞電動車肯定主要責任嗎(電動車闖紅燈被撞死誰的責任)

問題一：超速撞電動車肯定主要責任嗎？

在交通事故中，超速作為一種危險行為，通常會被認為是導致事故發生的主要因素之一。然而，是否可以將超速撞電動車的責任確定為主要責任，還需要考慮其他因素。

問題二：電動車闖紅燈被撞死誰的責任？

如果電動車闖紅燈被車輛撞死，確定誰應承擔責任是一個復雜的問題。是否存在其他因素需要考慮？

解答一：超速撞電動車肯定主要責任嗎？

超速撞電動車并不一定意味著超速的車輛承擔全部責任。除了超速外，還有其他因素需要考慮，例如電動車是否闖紅燈、駕駛員是否酒駕、是否存在其他交通違法行為等。

在中國道路交通安全法規中，超速是一種違法行為。根據《道路交通安全法》第5章第一百零六條，駕駛機動車超過規定的速度行駛的，處以罰款和扣分的處罰。這表明超速行為是被明確制度化管理的，通常也認為超速行為是危險駕駛。

然而，在判斷責任時還需要考慮其他因素。例如，在一起交通事故中，如果電動車闖紅燈或者違反其他交通規則，這樣的行為可能會對事故的發生產生一定的影響。因此，超速撞電動車的責任，不能僅僅歸咎于超速一方，還需要綜合考慮其他因素。

解答二：電動車闖紅燈被撞死誰的責任？

電動車闖紅燈被車輛撞死，決定責任歸屬時也需要全面考慮各種因素。

首先，道路交通安全法規明確規定了信號燈的作用以及司機和行人在道路上應該如何遵守交通規則。依據《道路交通安全法》第五章第三十九條規定，在信號燈禁止通行的情況下，車輛和行人不得違反禁止信號通行。這就意味著電動車闖紅燈的行為是違法的。

然而，只有闖紅燈的電動車一方僅僅被認定為違規，并不意味著對方完全免責。在判斷責任時，還需要考慮其他因素，如是否存在超速行駛、對方是否嚴格遵守交通規則、是否存在其他交通違法行為等等。

同時，在一起事故中還需要考慮事故的具體情況，如是否有證據證明一方對事故的發生起到了決定性作用，是否存在其他影響事故結果的因素等。只有在全面考慮并且有充分證據支持時，才能確定電動車闖紅燈被撞死的責任歸屬。

總結：

在確定超速撞電動車的主要責任和電動車闖紅燈被撞死的責任時，不能僅僅根據一方的行為進行判斷，而是需要綜合考慮多種因素。以法律為基礎，全面了解事故的具體情況，并結合其他交通規則和違法行為，才能最終確定責任歸屬。

圍繞超速撞電動車肯定主要責任嗎(電動車闖紅燈被撞死誰的責任)

問題：

圍繞超速撞電動車肯定主要責任嗎？（5000字）

電動車闖紅燈被撞死誰的責任？

回答：

一、超速撞電動車是否肯定主要責任?

超速撞電動車并不肯定主要責任，事故責任判定需要綜合考慮多種因素，包括超速的程度、電動車的行駛狀況、交通標識等。超速是一種違章行為，但并不意味著超速駕駛的一方在任何情況下都承擔全部責任。

二、電動車闖紅燈被撞死誰的責任？

責任的劃分要根據具體情況來定，不能簡單地歸結為電動車闖紅燈被撞就由闖紅燈的一方承擔全部責任。以下是考慮的因素：

1. 交通信號燈：

如果電動車闖紅燈時交通信號燈已經變成了紅燈，那么闖紅燈的一方應承擔主要責任。因為按照交通規則，紅燈代表停止，違反交通規則的行為會增加事故的發生概率。

2. 交通流量：

如果電動車闖紅燈時，交通流量較少，對于造成事故的程度影響較小，那么對于電動車闖紅燈的一方承擔的責任相對較輕。畢竟，交通規則的最終目的是確保交通安全。

3. 路口監控錄像：

如果存在路口監控錄像，可以提供證據來判斷闖紅燈的具體情況，從而判斷責任。警方可以根據錄像畫面來判斷闖紅燈的主要責任方。

4. 安全措施：

如果闖紅燈者在闖紅燈之前已經采取了一些安全措施，如減速慢行、觀察周圍交通等，但仍然發生了事故，那么闖紅燈者的責任可能會減輕。

5. 對事故的正常反應：

如果闖紅燈的一方在發現發生事故后積極配合救援以及配合相關調查，而對方并未采取任何救援行動，這可能會對責任的判定產生影響。

總之，責任的判定需要根據實際情況進行綜合考慮，不能簡單地將責任全部歸結于闖紅燈的一方或超速的一方。雙方在行駛過程中都需要遵守交通規則，共同維護交通安全。

問題一：圍繞超速撞電動車肯定主要責任嗎？

問題二：電動車闖紅燈被撞死誰的責任？

回答一：圍繞超速撞電動車肯定主要責任嗎？

根據交通規則和道路交通安全法，超速駕駛是一種違法行為，對交通安全構成了威脅。因此，在車輛發生事故時，超速駕駛往往成為主要責任因素之一。然而，并不是所有的事故都可以將責任完全歸咎于超速駕駛。

超速駕駛作為主要責任的依據是基于以下幾點考慮：

1.超速駕駛可能導致車輛控制能力下降，對周圍環境和其他交通參與者的反應時間減少，從而增加事故發生的概率。

2.超速駕駛可能加大車輛的沖擊力和碰撞力，導致事故中的傷亡程度加劇。

3.道路交通安全法明確規定了各類車輛的最高速度限制，超速行駛等同于違規行為。

然而，在某些情況下，超速駕駛并不必然成為事故的主要責任因素：

1.車輛發生事故時，需要綜合考慮其他事故因素，如非機動車或行人的行為、路況、天氣等因素。

2.如果其他交通參與者的違法行為或操作不當導致事故發生，超速駕駛可能僅承擔部分或沒有責任。

3.超速駕駛的程度和方式也需要考慮。如果超速駕駛并不明顯并且對事故發生沒有直接影響，那么超速駕駛的責任可能較小。

回答二：電動車闖紅燈被撞死誰的責任？

根據道路交通安全法，違反交通信號燈指示行駛是一種違法行為。當電動車闖紅燈被撞死時，肇事責任往往由闖紅燈的電動車承擔。

電動車闖紅燈被撞死主要責任歸咎于以下幾點：

1.闖紅燈會導致車輛交叉行駛，增加了事故發生的風險。

2.闖紅燈違反了交通信號燈的指示，違法行為本身就帶來了責任。

3.闖紅燈可能使其他交通參與者對車輛的運動方向和速度產生誤判。

然而，在某些情況下，電動車闖紅燈被撞死的責任可能會受到一些因素的影響：

1.如果車輛闖紅燈時，對方車輛存在違規行為，如超速駕駛、闖紅燈等，責任可能會分攤給對方車輛。

2.如果闖紅燈電動車在車輛發生事故前已經通過了大部分路口或駛近路口時信號燈剛剛改變，責任可能較輕。

3.如果闖紅燈是由于緊急情況或避免危險而導致，責任可能會有所減輕。

綜上所述，圍繞超速撞電動車并不一定主要責任必然歸咎于超速駕駛，而電動車闖紅燈被撞死時責任主要由闖紅燈的電動車承擔。然而，事故責任往往需要根據實際情況和相關證據來綜合判斷，以確保公正和合理的責任認定。