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法律知識>常識>我肇事全責對方上訴我有全險(我肇事逃逸，對方全責，責任如何劃分)
        
    
    
    
    
    
        
    
            
    
                
    
                    
    我肇事全責對方上訴我有全險(我肇事逃逸，對方全責，責任如何劃分)
    
                    
    
                        
        2023.09.23   555人閱讀
    
                    
    
                    
    導讀：本文導讀目錄：1、我肇事全責對方上訴我有全險2、我肇事逃逸，對方全責，責任如何劃分我肇事全責對方上訴我有全險問題回答：根據我國法律法規的規定，如果發生交通事故，當事人應根據責任承擔相應的法律責任,結論：在交通事故中，如果您肇事全責，對方有權選擇上訴，要求您承擔相應的賠償責任,根據以上案例，小明肇事全責，對方有權選擇上訴，要求小明承擔賠償責任,小明的車輛購買了全險，他認為自己不需要承擔賠償責任，對方也沒有理由上訴。
    
                    

    本文導讀目錄：

    1、我肇事全責對方上訴我有全險

    2、我肇事逃逸，對方全責，責任如何劃分


    我肇事全責對方上訴我有全險
    
問題回答：

    根據我國法律法規的規定，如果發生交通事故，當事人應根據責任承擔相應的法律責任。如果您肇事全責，對方可以選擇上訴。然而，您擁有全險可以提供一定的保障，但并不代表您可以完全擺脫法律責任。下面將從多個方面對這個問題進行詳細解答。
    

    一、交通事故責任與全險的關系
    

    根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條的規定，交通事故責任應當由肇事人承擔。如果您肇事全責，那么您需要承擔相應的法律責任，包括賠償對方的損失。
    

    全險是指車輛保險中的“全車險”，它主要保障車輛本身的損失，包括碰撞、自然災害、盜搶等。全險并不涉及對第三方的責任賠償，因此即使您購買了全險，也不能免除您在交通事故中的法律責任。
    

    因此，對方可以選擇上訴，要求您承擔相應的賠償責任，即使您擁有全險。
    

    二、對方上訴的可能性
    

    當事人在交通事故中，如果對肇事方的責任認定有異議，可以通過上訴的方式，向法院申請重新審理。對方可以選擇上訴的原因可能包括：
    

      

    • 對肇事責任認定不滿意
      • 

    • 對賠償金額不滿意
      • 

    • 對保險公司的處理結果不滿意
      • 

    

    如果對方選擇上訴，法院將重新審理案件，并根據事實和法律規定做出判決。
    

    三、全險的保障范圍
    

    全險主要保障車輛本身的損失，包括以下方面：
    

      

    1. 碰撞事故：保險公司將承擔修理費用或者按照車輛市場價值進行賠償。
      2. 

    2. 自然災害：如臺風、地震等自然災害導致的損失。
      3. 

    3. 盜搶：如果車輛被盜搶，保險公司將按照車輛市場價值進行賠償。
      4. 

    

    然而，全險并不包括對第三方的責任賠償。因此，如果您肇事全責，您仍然需要承擔對方的賠償責任。
    

    案例分析：
    

    為了更好地理解問題，以下是一個具體案例的分析：
    

    

    
案例：

    

    
小明駕駛自己的車在路上行駛，不慎追尾了前方的車輛。交警到場后認定小明肇事全責，并要求小明承擔相應的賠償責任。小明的車輛購買了全險，他認為自己不需要承擔賠償責任，對方也沒有理由上訴。

    

    

    根據以上案例，小明肇事全責，對方有權選擇上訴，要求小明承擔賠償責任。盡管小明的車輛購買了全險，但全險并不包括對第三方的責任賠償。因此，小明仍然需要承擔對方的賠償責任。
    

    結論：
    

    在交通事故中，如果您肇事全責，對方有權選擇上訴，要求您承擔相應的賠償責任。盡管您擁有全險，但全險并不包括對第三方的責任賠償。因此，您仍然需要承擔對方的賠償責任。
    

    為了避免類似情況的發生，建議您在駕駛過程中要遵守交通規則，保持安全駕駛，避免發生交通事故。
    

    我肇事逃逸，對方全責，責任如何劃分
    
問題回答：

    根據我國《道路交通安全法》的規定，肇事逃逸是一種違法行為，對方全責并不意味著肇事逃逸者可以免責。根據法律法規的規定，對于肇事逃逸的行為，法律會給予相應的處罰。在責任劃分方面，對方全責只是在交通事故責任的劃分上的一種情況，但并不意味著肇事逃逸者完全免責。下面將從多個方面進行分步驟描述解答。
    
一、肇事逃逸的法律責任

    根據我國《道路交通安全法》第一百三十七條的規定，肇事逃逸是一種違法行為，違法行為人應當承擔相應的法律責任。具體的法律責任如下：
    

      

    1. 行政處罰：肇事逃逸者可能會面臨行政處罰，包括罰款、吊銷駕駛證等。
      2. 

    2. 刑事責任：如果肇事逃逸造成嚴重后果，構成犯罪的，肇事逃逸者可能會面臨刑事責任，如以危險方法危害公共安全罪等。
      3. 

    3. 民事賠償：肇事逃逸者還需要承擔民事賠償責任，對于造成他人人身傷害或財產損失的，應當承擔相應的賠償責任。
      4. 

    
二、責任劃分的原則

    在交通事故責任的劃分上，我國采用了“誰主張，誰舉證”的原則。即由主張權利的一方舉證證明對方的過錯，并證明自己沒有過錯。根據《道路交通安全法》第五十三條的規定，交通事故責任劃分的原則如下：
    

      

    • 無過錯方全責：如果肇事逃逸者能夠證明對方全責，即對方在交通事故中沒有任何過錯，那么肇事逃逸者將承擔全部責任。
      • 

    • 過錯方負主要責任：如果肇事逃逸者能夠證明對方在交通事故中存在過錯，那么肇事逃逸者將承擔主要責任，但對方也要承擔相應的責任。
      • 

    • 過錯方負次要責任：如果肇事逃逸者能夠證明對方在交通事故中存在過錯，但肇事逃逸者的過錯也存在，那么責任將根據雙方的過錯程度進行劃分。
      • 

    
三、案例分析

    為了更好地理解責任劃分的具體情況，下面列舉一些案例進行分析：
    

    

    
案例一

    

    
小明駕駛自己的私家車在道路上行駛，突然遭遇一輛闖紅燈的摩托車撞擊，摩托車駕駛員當場死亡。小明因為害怕而肇事逃逸，后被警方抓獲。經調查，摩托車駕駛員闖紅燈屬于全責行為。根據交通事故責任劃分原則，小明應當承擔全部責任。

    

    
案例二

    

    
小紅駕駛自己的私家車在道路上行駛，突然遭遇一輛闖紅燈的摩托車撞擊，摩托車駕駛員當場死亡。小紅因為害怕而肇事逃逸，后被警方抓獲。經調查，摩托車駕駛員闖紅燈屬于全責行為，但小紅的肇事逃逸行為也構成過錯。根據交通事故責任劃分原則，小紅應當承擔主要責任，但摩托車駕駛員的闖紅燈行為也要承擔相應的責任。

    

    
案例三

    

    
小李駕駛自己的私家車在道路上行駛，突然遭遇一輛闖紅燈的摩托車撞擊，摩托車駕駛員當場死亡。小李因為害怕而肇事逃逸，后被警方抓獲。經調查，摩托車駕駛員闖紅燈屬于全責行為，但小李的肇事逃逸行為也構成過錯。根據交通事故責任劃分原則，責任將根據雙方的過錯程度進行劃分。

    

    

    在交通事故中，肇事逃逸是一種嚴重的違法行為，法律會對肇事逃逸者進行相應的處罰。對方全責只是在交通事故責任劃分上的一種情況，但并不意味著肇事逃逸者完全免責。根據交通事故責任劃分的原則，責任將根據雙方的過錯程度進行劃分。因此，肇事逃逸者仍然需要承擔相應的法律責任和民事賠償責任。
    


                
    
                
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