所有交通事故都能和解嗎

交通肇事罪能和解嗎

一、交通肇事罪能和解嗎

1、交通肇事罪能和解。因?yàn)榻煌ㄕ厥伦飳儆诔秊^職犯罪以外的，可能判處七年有期徒刑以下刑罰的過失犯罪案件，是可以進(jìn)行刑事和解的。刑事和解不必然會(huì)免除處罰，檢察院可以不起訴，法院可以從寬處罰。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

二、交通肇事罪的構(gòu)成要件有什么

1、交通肇事罪的客體。是指所保護(hù)的重大交通運(yùn)輸安全。因?yàn)橹挥薪煌ㄕ厥虏a(chǎn)生重大后果的，才構(gòu)成交通肇事罪。如果僅僅是交通肇事而沒有造成重大后果的不構(gòu)成交通肇事罪，同樣也不是所保護(hù)的社會(huì)關(guān)系，不能構(gòu)成交通肇事罪的客體；

2、交通肇事罪的客觀方面，表現(xiàn)為行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷，死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為；

3、交通肇事罪的主體，為一般主體，即年滿16周歲，具有刑事責(zé)任能力的自然人。實(shí)踐中主要是從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T。對(duì)于未滿16周歲，已滿14周歲的人駕駛機(jī)動(dòng)車肇事，并造成重大事故的案件中是否成立交通肇事罪；

4、交通肇事罪的主觀方面是過失。既成立疏忽大意的過失，也成立過于自信的過失。交通肇事罪所強(qiáng)調(diào)的過失是指，行為人對(duì)于發(fā)生事故的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言，至于對(duì)違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)規(guī)定的注意義務(wù)，則既可能是明知故犯，也可以是過失，不影響交通肇事罪的成立。如果行為人主觀上對(duì)于其行為所造成的嚴(yán)重后果，持一種故意的心理態(tài)度，那么該行為應(yīng)當(dāng)以故意傷害罪，故意殺人罪以及其他相關(guān)犯罪論處，不構(gòu)成交通肇事罪。

交通肇事罪能和解嗎

法律分析：交通肇事罪可以和解。肇事雙方已經(jīng)達(dá)成民事賠償協(xié)議，并且取得了受害人的諒解，這對(duì)于法院給肇事司機(jī)量刑是有幫助的，能夠獲得法院從輕處理。

法律依據(jù)：《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》 第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；

（五）嚴(yán)重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

第三條 “交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第（一）至（五）項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

發(fā)生交通事故可以調(diào)解嗎

法律分析：發(fā)生交通事故當(dāng)然可以調(diào)解。調(diào)解是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解賠償，不是交通事故雙方當(dāng)事人爭議解決的必經(jīng)程序，是否調(diào)解由當(dāng)事人自己決定，而不是公安機(jī)關(guān)交通管理部門依職權(quán)行為。

在交通事故辦案人員主持下調(diào)解。公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)交通事故賠償?shù)恼{(diào)解是職責(zé)范圍內(nèi)的調(diào)解，損害賠償調(diào)解應(yīng)該交通事故辦案人員主持下進(jìn)行。

調(diào)解的時(shí)間,地點(diǎn),方式由公安交通管理機(jī)關(guān)指定，一般都在交警大隊(duì)。在調(diào)解過程中,就交通事故損害賠償?shù)捻?xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)、賠償總額等進(jìn)行協(xié)商,從而達(dá)成協(xié)議。

公安機(jī)關(guān)（交警）處理交通事故，應(yīng)當(dāng)在查明交通事故原因、認(rèn)定交通事故的責(zé)任、確定交通事故造成的損失情況后，召集當(dāng)事人和有關(guān)人員對(duì)損害賠償進(jìn)行調(diào)解。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民事訴訟法》第一百一十四條 有義務(wù)協(xié)助調(diào)查、執(zhí)行的單位有下列行為之一的，人民法院除責(zé)令其履行協(xié)助義務(wù)外，并可以予以罰款：

（一）有關(guān)單位拒絕或者妨礙人民法院調(diào)查取證的；

（二）有關(guān)單位接到人民法院協(xié)助執(zhí)行通知書后，拒不協(xié)助查詢、扣押、凍結(jié)、劃撥、變價(jià)財(cái)產(chǎn)的；

（三）有關(guān)單位接到人民法院協(xié)助執(zhí)行通知書后，拒不協(xié)助扣留被執(zhí)行人的收入、辦理有關(guān)財(cái)產(chǎn)權(quán)證照轉(zhuǎn)移手續(xù)、轉(zhuǎn)交有關(guān)票證、證照或者其他財(cái)產(chǎn)的；

（四）其他拒絕協(xié)助執(zhí)行的。

人民法院對(duì)有前款規(guī)定的行為之一的單位，可以對(duì)其主要負(fù)責(zé)人或者直接責(zé)任人員予以罰款；對(duì)仍不履行協(xié)助義務(wù)的，可以予以拘留；并可以向監(jiān)察機(jī)關(guān)或者有關(guān)機(jī)關(guān)提出予以紀(jì)律處分的司法建議。

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交通事故責(zé)任認(rèn)定書下來后還能和解嗎?

法律主觀：

交通事故責(zé)任認(rèn)定書下來交通事故責(zé)任認(rèn)定書下來后，當(dāng)事人對(duì)事故認(rèn)定書有異議的，可以提起書面復(fù)核申請(qǐng)，無異議的，當(dāng)事人可以對(duì)事故損害賠償事宜可以進(jìn)行協(xié)商，協(xié)商不成的，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

法律客觀：

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條 對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。 經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

發(fā)生交通事故后可以私了嗎

俗話說常在河邊走哪有不濕鞋，開車亦是如此，雖然磕磕碰碰是所有車主都不想遇到的事，即使開車再小心，也總會(huì)遇到一些問題！一旦發(fā)生事故，哪怕是小小的磕碰，處理起來也要耗費(fèi)大量時(shí)間。很多車主為了避免麻煩，通常會(huì)選擇私了。但并不是說所有的輕微事故都可以私了，尤其是這六種情況，絕對(duì)不能私了，否則可能會(huì)出現(xiàn)不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)。

一、駕駛?cè)松嫦泳岂{、毒駕

酒駕和毒駕對(duì)駕駛員的精神注意力有非常大的影響，如果發(fā)現(xiàn)對(duì)方駕駛員疑似有上述行為，不要私了，立即報(bào)警處理。私了是不會(huì)受到法律保護(hù)的，還可能促使涉事司機(jī)再次違法駕駛，情況只會(huì)越來越糟。如果事后出現(xiàn)令人遺憾的違法事故，可能會(huì)被追究責(zé)任。

二、雙方對(duì)事故有爭議

在這種情況下也是不適合私了的。如果對(duì)方司機(jī)一開始不認(rèn)可責(zé)任劃分，后來突然改變態(tài)度接受私事，這時(shí)候就要注意可能出現(xiàn)的不可預(yù)知風(fēng)險(xiǎn)。比如，當(dāng)場(chǎng)接受但事后反悔說你肇事逃逸，那你就得承擔(dān)對(duì)方車輛的維修費(fèi)用，保險(xiǎn)也不賠，可謂捉襟見肘。不過，這種情況也是可以避免的，私了的話建議雙方手寫一份私了協(xié)議，以避免日后的麻煩。

三、駕駛?cè)藷o有效證件

這里的有效證件主要是指有效的駕駛證。一是駕駛證必須在有效期內(nèi)，二是駕駛證與準(zhǔn)駕車型相符。此外，不上車牌、不年檢、不上保險(xiǎn)等，都是沒有有效證件的。如果駕駛?cè)藳]有有效證件，就不能選擇私了。無證駕駛屬于保險(xiǎn)免責(zé)條款范圍，且涉及違法駕駛，需要立即報(bào)警。如果選擇擅自和解，一旦對(duì)方違約，您的權(quán)利將得不到保障。

四、涉事車輛不能自行移動(dòng)

這類事故通常比較嚴(yán)重，一般維修費(fèi)用也比較高。如果對(duì)方不愿意報(bào)警，卻愿意選擇私了，那么就要盯緊了。不能自行移動(dòng)的車輛通常還需要做定損，一些暗傷不容易被發(fā)現(xiàn)。專業(yè)勘察員都需要在維修員的協(xié)助下才能完成車輛的定損，因此這種情況下私了往往吃虧的只會(huì)是自己。

五、損壞公共設(shè)施

公共設(shè)施也不是屬于個(gè)人，不可能與個(gè)人和解。但也不排除一些車主不小心撞壞了信號(hào)燈或路標(biāo)，卻沒有報(bào)警，而是選擇逃離現(xiàn)場(chǎng)，事后被查處時(shí)再選擇私了。其實(shí)，正確的處理方式是立即報(bào)警。車主可先對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行標(biāo)記，為做好安全防護(hù)，盡量將車輛移至路邊，等待交警處理。

六、發(fā)生人員傷亡

這點(diǎn)也是最重要的一點(diǎn)，有傷亡的情況下絕不能私下解決，因?yàn)槠渲胁豢深A(yù)測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)太大。只要記住一旦發(fā)生意外造成人員傷亡，應(yīng)立即報(bào)警，向保險(xiǎn)公司報(bào)案并安排就醫(yī)。只有這樣做，才能將風(fēng)險(xiǎn)降到最低。那么什么情況下可以選擇私了？能不能私了得注意下面這三點(diǎn)：

1. 未造成人員傷亡，未對(duì)公共設(shè)施、建筑物造成破壞；

2. 雙方車輛損失在2000元以下的；

3. 雙方對(duì)事故原因及責(zé)任劃分無爭議，證照、保險(xiǎn)齊全。

檢察院允許交通肇事罪和解嗎

交通肇事罪是可以和解的。

如果案件和受害人達(dá)成了和解，公安部門可以向檢察院提出減刑。對(duì)不需要量刑的輕微犯罪，人民法院可以決定不予起訴。在交通肇事罪中，被害人可以簽訂協(xié)議從輕處罰，但不得撤回訴訟請(qǐng)求。交通肇事罪屬雖然屬于過失犯罪，但必須承擔(dān)民事責(zé)任和刑事責(zé)任。因此，不能說得到受害人的寬恕就高枕無憂了，但可以對(duì)得到寬恕的人給予適當(dāng)?shù)膹膶捥幚怼?/p>

人被車撞了處理方式：

1、不要隨便簽署交通事故賠償協(xié)議

發(fā)生交通事故后，有的當(dāng)事人不了解案件審理程序，擔(dān)心打官司麻煩，時(shí)間長，為了息事寧人，與肇事方了簽訂賠償協(xié)議。

2、發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)及時(shí)治療

發(fā)生交通事故后，特別是受害人被送到醫(yī)院后，因肇事者不愿支付醫(yī)療費(fèi)，受害人家屬延誤治療，以等待肇事者支付醫(yī)療費(fèi)再治療。對(duì)于這種情況，我們建議家屬及時(shí)治療，先行墊付醫(yī)療費(fèi)，事后及時(shí)采取法律措施維護(hù)自己的合法權(quán)益。

3、發(fā)生交通事故要及時(shí)掌握對(duì)方信息

交通事故發(fā)生后，要及時(shí)掌握對(duì)方信息(包括駕駛證、行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn))等信息，對(duì)于外地車輛，要采取財(cái)產(chǎn)保全措施，以保障權(quán)利能力得到主張，判決能夠得到履行。

4、理賠中不要將任何原件交給對(duì)方

對(duì)于事故發(fā)生后，在和對(duì)方協(xié)商的過程中，尤其是對(duì)方要向保險(xiǎn)公司理賠時(shí)，切勿將有關(guān)醫(yī)療憑證及診斷時(shí)醫(yī)院拍攝的片子，交警部門的認(rèn)定書的原件交給對(duì)方。在我們代理案件的過程中，多次發(fā)生過這樣的事情，受害人所有的證據(jù)都讓肇事方拿給保險(xiǎn)公司后，保險(xiǎn)公司拒絕賠償或賠償數(shù)額明顯不符合法律規(guī)定，而保險(xiǎn)公司又拒絕將有關(guān)證據(jù)退還。受害人手中因沒有證據(jù)或證據(jù)不全時(shí)，會(huì)給起訴造成重大障礙，甚至不能立案。

5、切勿自行委托傷殘鑒定

對(duì)于有骨折或重大傷害的當(dāng)事人，切勿自行委托傷殘鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定，如有需要請(qǐng)聯(lián)系本律師團(tuán)隊(duì)，我們有較好的司法鑒定合作單位，會(huì)滿足您的最大需要。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國刑法》

第一百三十三條 交通肇事罪違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通事故并造成重傷且駕駛?cè)嗽敢獬袚?dān)全部責(zé)任的可以自行協(xié)商處理嗎

交通事故并造成重傷且駕駛?cè)嗽敢獬袚?dān)全部責(zé)任的可以自行協(xié)商處理。

交通事故造成人員重傷，駕駛?cè)嗽敢獬袚?dān)全部責(zé)任的，雙方可以協(xié)商處理，但是，需要在警察的監(jiān)督下，由警察按照事故處理簡易程序進(jìn)行，責(zé)任的認(rèn)定只要不違反規(guī)定，可以由當(dāng)事人自己選擇責(zé)任的分配認(rèn)定的。雙方可以自己協(xié)商解決處理，并不是可以不經(jīng)過公安機(jī)關(guān)，自己直接自行協(xié)商處理，只要受害接受，所有的賠償也都需要駕駛?cè)藗€(gè)人全部承擔(dān)。

交通事故賠償調(diào)解方式：

1、交警主持調(diào)解，比較常見，事故后雙方愿意協(xié)商，爭議不大的，涉及傷殘的一般交警是不予調(diào)解的，交警主持雙方調(diào)解，達(dá)成協(xié)議的直接在事故認(rèn)定書上達(dá)成調(diào)解方案；

2、保險(xiǎn)公司主持調(diào)解的，這種調(diào)解方式是由保險(xiǎn)公司在主持，如沒有異議，雙方可以直接簽訂協(xié)議，保險(xiǎn)公司將賠款直接轉(zhuǎn)給傷者。或雙方依據(jù)調(diào)解內(nèi)容到交警隊(duì)出具調(diào)解書都可以；

3、雙方協(xié)商不成的，可以起訴，起訴后法院一般對(duì)交通事故也先進(jìn)行調(diào)解，能達(dá)成一致的，則由法院出具調(diào)解書；

4、根據(jù)法律規(guī)定，當(dāng)事人各方還可以經(jīng)人民調(diào)解委員會(huì)調(diào)解，形成書面調(diào)解協(xié)議，并申請(qǐng)法院確認(rèn)。

綜上所述，審判具有保護(hù)被告人不受錯(cuò)誤追究的意義。檢察機(jī)關(guān)、自訴人對(duì)被告人的指控，只是提出罪與刑的請(qǐng)求。法院通過審理，對(duì)檢察機(jī)關(guān)以及自訴人的指控進(jìn)行全面審查，包括證據(jù)的充分性、法律適用的準(zhǔn)確性，就可以實(shí)現(xiàn)定罪量刑的準(zhǔn)確性，最大限度地避免冤枉無辜。

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條

在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。