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法律知識>法律常識>交通肇事罪沒逃逸沒酒駕一般判多長時間
        
    
    
    
    
    
        
    
            
    
                
    
                    
    交通肇事罪沒逃逸沒酒駕一般判多長時間
    
                    
    
                        
        2024.01.11   213人閱讀
    
                    
    
                    
    導(dǎo)讀：2、具有《解釋》規(guī)定的下列情形之一，依法應(yīng)當在三年以上七年以下有期徒刑內(nèi)確定量刑起點的基準刑：（1）交通運輸肇事造成死亡一人或者重傷三人，負事故全部或者主要責(zé)任，又逃逸的,（兩年之前因攜帶管制刀具有《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》（以下簡稱《解釋》）規(guī)定的下列情形之一，依法應(yīng)當在三年有期徒刑以下確定量刑起點和基準刑：(1)死亡一人或者重傷三人，負事故全部或者主要責(zé)任的，量刑起點為一年至二年有期徒刑。
    
                    
    交通事故大貨車與自行車相撞一人死亡，沒酒駕沒逃逸，會判刑嗎？實邢還是緩刑？
    不是負事故全部或者主要責(zé)任的且無違法行為的話，一般是不會追究其刑事責(zé)任，只需要進行人身損害賠償。
    《中華人民共和國道路交通安全法》
    第七十六條
    機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
    （一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
    （二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
    《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》
    第二條
    交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
    （一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的；
    （二）死亡三人以上，負事故同等責(zé)任的；
    （三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
    交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
    （一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；
    （二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；
    （三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；
    （四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；
    （五）嚴重超載駕駛的；
    （六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。
    交通肇事致兩人死亡，負全部或主要責(zé)任，有駕照，無酒駕，沒逃逸，一般會判幾年？（兩年之前因攜帶管制刀
    具有《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》（以下簡稱《解釋》）規(guī)定的下列情形之一，依法應(yīng)當在三年有期徒刑以下確定量刑起點和基準刑：
    (1)死亡一人或者重傷三人，負事故全部或者主要責(zé)任的，量刑起點為一年至二年有期徒刑。
    （2）重傷四人，負事故全部或者主要責(zé)任的，量刑起點為一年六個月至二年六個月有期徒刑。
    （3）死亡三人，負事故全部或者主要責(zé)任的，量刑起點為一年至二年有期徒刑。死亡人數(shù)每增加一人，可增加三個月至六個月確定基準刑。
    （4）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故主要或者全部責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在30萬元的（各地區(qū)可以在30萬元至60萬元幅度內(nèi)確定本地區(qū)的起點數(shù)額標準），量刑起點為六個月至一年有期徒刑。無能力賠償數(shù)額增加的，可適量增加刑罰量確定基準刑。
    （5）重傷一人，負事故全部或者主要責(zé)任，并具有《解釋》第二條第二款第（一）至第（六）項規(guī)定的情形之一的，量刑起點為六個月至一年有期徒刑。每增加一種《解釋》中第二條第二款第（一）至（五）項規(guī)定的情形，可增加三個月刑期；重傷人數(shù)每增加一人，可增加六個月刑期確定基準刑。
    2、具有《解釋》規(guī)定的下列情形之一，依法應(yīng)當在三年以上七年以下有期徒刑內(nèi)確定量刑起點的基準刑：
    （1）交通運輸肇事造成死亡一人或者重傷三人，負事故全部或者主要責(zé)任，又逃逸的；或者死亡三人，負事故同等責(zé)任，又逃逸的；或者造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故主要或者全部責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在30萬元，又逃逸的；或者造成重傷一人，負事故全部或者主要責(zé)任，并具有《解釋》中第二條第（一）至（五）項規(guī)定的情形之一，又逃逸的，量刑起點為三年至四年有期徒刑。
    （2）死亡二人，負事故全部或者主要責(zé)任的，量刑起點為三年至四年有期徒刑。死亡人數(shù)每增加一人，可增加六個月確定基準刑。
    (3)重傷五人，負事故全部或者主要責(zé)任的，量刑起點為三年至四年有期徒刑。重傷人數(shù)每增加一人，可增加三個月刑期。
    （4）死亡六人，負事故同等責(zé)任的，量刑起點為三年至四年有期徒刑。死亡人數(shù)每增加一人，可增加三個月有期徒刑確定基準刑。
    （5）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在60萬元的（各地區(qū)可以在60萬元至100萬元幅度內(nèi)確定本地區(qū)的起點數(shù)額標準），量刑起點為三年至四年有期徒刑。無能力賠償數(shù)額增加的，可適當增加刑罰量確定基準刑。
    （6）有上述第（2）至（5）種情形之一，又具有逃逸情節(jié)的，可增加一年刑期確定基準刑。
    3、犯交通肇事罪，因逃逸致一人死亡的，量刑起點為七年至八年有期徒刑。死亡人數(shù)每增加一人，可增加三年至五年刑期確定基準刑。
    4、有賠償能力而拒不賠償被害人經(jīng)濟損失的，可以增加基準刑的10%-30%。
    你被拘役的情節(jié)，不算刑法考慮情節(jié)，不予考慮，
    開車把人撞死被拘留沒逃逸沒酒駕沒違章多長時間能出來會被判刑么得到對方的諒解書了
    發(fā)生交通事故致一人死亡，負事故全部或者主要責(zé)任的涉嫌交通肇事罪，處三年以下有期徒刑或者拘役，有諒解書可以從輕處罰。如果是次要責(zé)任或者無責(zé)，不需要承擔(dān)刑事責(zé)任。
    《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》
    第二條　交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
    (一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的；
    (二)死亡三人以上，負事故同等責(zé)任的；
    (三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
    交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
    (一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；
    (二)無駕駛資格駕駛機動車輛的；
    (三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；
    (四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；
    (五)嚴重超載駕駛的；
    (六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。
    交通肇事有諒解書無酒駕無逃逸判緩會緩幾年
    您好；首先明確緩刑適用于3年以下有期徒刑（數(shù)罪并罰時決定執(zhí)行的有期徒刑刑期超過3年的情況下，若其中一罪有判處緩刑的量刑，應(yīng)附加吸收原則，使緩刑不再執(zhí)行）、拘役、剝奪政治權(quán)利以及死刑兩個刑度帶之間，3年以上有期徒刑或無期徒刑、累犯、犯罪集團首要分子，不適用緩刑。
    其次犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。
    《解釋》第2條第2款規(guī)定：交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
    （1）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；
    
                
    
                
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